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北京新机场
发布时间:2020-01-10


  以北京天安门为起点,沿中轴线向南46公里,便来到北京新机场,这个新机场距首都机场67公里,天津滨海机场85公里,雄安新区55公里。是首都重大标志性工程,是国家十三五规划重点工程,其中新机场航站楼遮阳吊顶项目是新机场建设的重要组成部分。航站楼核心区共使用玻璃12800块,其中屋顶8000多块,没有两块是一样的。每块玻璃四层,上下两层是玻璃层,中间为中空层,内部填充了铝板拉伸网,能防止太阳热量过多进入航站楼内,同时又能满足航站楼自然采光需求。由利迅网业所承产的遮阳采光吊顶,以8000多种不同规格、不同方向的产品,尽可能平衡每一束光的直射与折射,更好的实
  
  现既遮阳又采光的双重效果;以特殊工艺处理的铝网为主体,以北玻集团高性能玻璃为载体,将铝网与玻璃实现完美融合,并带来全新的视觉感受,是国内外少有的将丝网与玻璃融合的标杆之作。

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北京新机场
发布时间:2020/01/10


  以北京天安门为起点,沿中轴线向南46公里,便来到北京新机场,这个新机场距首都机场67公里,天津滨海机场85公里,雄安新区55公里。是首都重大标志性工程,是国家十三五规划重点工程,其中新机场航站楼遮阳吊顶项目是新机场建设的重要组成部分。航站楼核心区共使用玻璃12800块,其中屋顶8000多块,没有两块是一样的。每块玻璃四层,上下两层是玻璃层,中间为中空层,内部填充了铝板拉伸网,能防止太阳热量过多进入航站楼内,同时又能满足航站楼自然采光需求。由利迅网业所承产的遮阳采光吊顶,以8000多种不同规格、不同方向的产品,尽可能平衡每一束光的直射与折射,更好的实
  
  现既遮阳又采光的双重效果;以特殊工艺处理的铝网为主体,以北玻集团高性能玻璃为载体,将铝网与玻璃实现完美融合,并带来全新的视觉感受,是国内外少有的将丝网与玻璃融合的标杆之作。

北京新机场
发布时间:2020/01/10


  以北京天安门为起点,沿中轴线向南46公里,便来到北京新机场,这个新机场距首都机场67公里,天津滨海机场85公里,雄安新区55公里。是首都重大标志性工程,是国家十三五规划重点工程,其中新机场航站楼遮阳吊顶项目是新机场建设的重要组成部分。航站楼核心区共使用玻璃12800块,其中屋顶8000多块,没有两块是一样的。每块玻璃四层,上下两层是玻璃层,中间为中空层,内部填充了铝板拉伸网,能防止太阳热量过多进入航站楼内,同时又能满足航站楼自然采光需求。由利迅网业所承产的遮阳采光吊顶,以8000多种不同规格、不同方向的产品,尽可能平衡每一束光的直射与折射,更好的实
  
  现既遮阳又采光的双重效果;以特殊工艺处理的铝网为主体,以北玻集团高性能玻璃为载体,将铝网与玻璃实现完美融合,并带来全新的视觉感受,是国内外少有的将丝网与玻璃融合的标杆之作。